Благодаря широкому диапазону мощностных характеристик мотоцикл обладает прекрасными динамическими качествами, а максимальная скорость составляет 140 км/час. Устойчивость при движении, управляемость и комфорт обеспечивают жесткая диагональная рама, передняя вилка «перевернутого» типа, задняя маятниковая вилка с моноамортизатором.
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм
1385
Длина, мм
2035
Ширина, мм
810
Высота, мм
1135
Высота по седлу в зоне посадки водителя, мм
810
Тип рамы
диагональная, штампосварная
Масса транспортного средства (сухая), кг
146
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг
150
Максимальная нагрузка, кг
150
Максимальная скорость, км/ч
140
Расход топлива (контрольный, после обкатки в стандартных условиях), не более, л/100 км
по шоссе
3,8
по городу
4,8
Тормозной путь, при скорости 30 км/ч, не более, м
7
Двигатель
Тип
D250S, YG170MM, DOHC, одноцилиндровый с четырехклапанной головкой цилиндра и двумя верхними распредвалами, с балансирным валом и жидкостным охлаждением
Рабочий объем цилиндра, куб.см.
250
Диаметр и ход поршня, мм
70.0 x 65,0
Мощность, кВт (л.с.) при об/мин
16,0 / 8000
Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин
22,0 / 6000
Степень сжатия геометрическая
11,0:1
Система запуска
электрический
Система смазки
масляный насос
Система зажигания
бесконтактная, конденсаторная
Топливо
бензин с октановым числом не менее 95
Масло
моторное масло для четырехтактных двигателей SAE10W/40, API SE, SF
Зазор клапана впускного, мм
0,10 - 0,15
Зазор клапана выпускного, мм
0,15 - 0,20
Силовая передача, ходовая часть
Тип привода
Механический, с шестиступенчатой коробкой перемены передач
Цепь
520 с сальниками
Передаточное отношение моторной передачи
60 / 21 = 2,727
Передаточное отношение к.п.п. на 1-й передаче
37 / 13 = 2,846
Передаточное отношение к.п.п. на 2й передаче
32 / 18 = 1,778
Передаточное отношение к.п.п. на 3й передаче
28 / 21 = 1,333
Передаточное отношение к.п.п. на 4й передаче
25 / 24 = 1,042
Передаточное отношение к.п.п. на 5й передаче
23 / 26 = 0,885
Передаточное отношение цепной передачи
44 / 14 = 3,143
Сцепление
многодисковое, в масляной ванне, с ручным выжимом
Передняя подвеска
телескопическая вилка "перевернутого" типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
маятниковая вилка с двумя пружинно-гидравлическим моноамортизатором и системой рычагов
Размер шины переднего колеса
KENDA 110/70 - 17
Давление воздуха в шине переднего колеса, кРа
250
Размер шины заднего колеса
KENDA 140/70 - 17
Давление воздуха в шине заднего колеса, кРа
280
Тормоза, тип (передний/задний)
двойной дисковый / дисковый
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея
марки YUASA 12 В, емк. 7 А.ч
Генератор
маховичный, преременного тока, на постоянных магнитах, 180W
Предохранитель
10 А
Свеча
NGK СR9EH; NGK СR9EH-9; TORCH B8RHC
Заправочные емкости
Система жидкостного охлаждения
0,9
Бензобак, л
16,0
Картер двигателя, л
1,0 Stepo.ru